中国城市建设中的十大败笔
中国城市建设中的十大败笔 : x( @! [0 g: t3 p$ n7 B5 y3 S& T
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发布者：王海雷 3 C! j2 c3 C0 U y% Q v) S
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# G7 m; T6 I( H" }2 o# e 这绝不仅仅是一个专业问题。对城市的挑剔和批判体现的是人们对高质量生活的追求，同时更是每一个公民的权利。尽管这会激怒一些人，但如果我们对那些既浪费了金钱，又糟蹋了环境的城币败笔熟视无睹，那么这种沉默就是可耻的，就是对人民的犯罪。坚定的立场和鲜明的观点是我们的城市变得更加美丽的前提。- U5 [/ i- `/ }
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事实上，与这种行为以及与好大喜功的官员、利欲薰心的开发商和弱智的设计师的斗争，半个世纪以来几乎从来就没有停止过，即便收效甚微也难以遏止人们对高品质城市生活要求的坚定捍卫和出于良知和责任感对城市建设中所存在问题义正辞严的批评。 a1 F Y" g7 N
' C+ i' \: B0 [, n: r! D- i0 T# G 虽然我们的城市与若干年前相比已经日新月异，虽然我们还没有足够的钱把我们的城市建设得更好，但这并不能成为面对无处不在的城市败笔保持沉默的借口。今天，那些打着各种幌子对城市的无知和不负责任的破坏、摧残已经发展到了令人难以容忍的程度；对城市的破坏，肯定已成为我们社会生活中最大的腐败之一。8 E! Y$ T, e" h
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强暴旧城1 g9 G( ]2 b" _+ c
9 V, V3 B" E2 `; ]8 l: {/ l 旧城的破坏业已成为上个世纪中国城市建设者们最短见的城市行为。历史的载体不是在教科书中、而是在有质感、有形体、有生命痕迹的城市里。口说是无凭的，只有古道巷陌和文物才令历史文明活色生香。旧城被茶毒之后，宝贵的文明传统被割断，新城市对未来表现得无所适从，只好一味地抄袭，拆了又建建了又折，无休止地折腾。* L6 \3 E/ n: j, p+ w/ @
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旧城改造的另一问题是房地产开发的狂热。官员的“三拍”（拍脑袋、拍胸脯、拍屁股）和开发商的算盘，其作用远大于建筑师的专业蓝图。“拆”成了使用频率极高的公共语汇出现在建筑物的身上，像一个个惊心触目的靶心标记。在仍有使用价值和文物价值的房屋被过早拆除的同时，大量的危房和棚户却长期保留了下来。保税区和开发区的建设使宁波的历史人文资源损失了80％。另外为了解决多年来违法建筑的恶性肿瘤，“拆”又成了城市发展所要付出的巨额代价。如广州2000年将清拆违法建筑480多方平方米，是该市历史上拆房面积最大的一年。
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5 n! |9 @5 z+ k7 V0 D' z 2000年2月，北京美术馆后街22号院的命运引人关注，类似这样的明清四合院维系着城市文明的起承转合但主事者并不认为这栋拥有私人产权的旧民居会比一间豪华厕所更有价值。北京这座“世界都市规划的无比杰作”（梁思成语） 被现代和后现代主义的建筑“强暴”得差不多了，知识界希望北京不要再一次丢脸。
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1999年11月11日夜，国家历史文化名城襄樊千年古城墙一夜惨遭摧毁，郑孝业、罗哲文等专家称之为20世纪末恶劣破坏历史文化名城的事件。之前，还有福州三坊七巷的建设性破坏、贵州遵义和浙江舟山市定海的老街区被拆。
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1992年7月1日，矗立了80多年的济南标志性建筑—一具有典型日耳曼风格、可与近代欧洲火车站媲美的济南老火车站被拆除，起因是其官员说“它是殖民主义的象征，看到它就想起中国人民受欺压的岁月那钟楼的绿顶子（穹隆顶）像是希特勒军队的钢盔有什么好看的？”照此逻辑，号称万国建筑博览会的上海外滩建筑群理应夷为平地！
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: H" {! v) I: W! S( G$ R5 X! F 一哄而起的旧城改造其收获却是对古城和古建筑永难修复的破坏，英国文物建筑学会指出，70年代发展的旧区改造所破坏的具有文物性质的建筑竟比第二次世界大战中被炮火摧毁的还要多，我国文物保护界也有类似说法即中国改革开放20年来以建设的名义对旧城的破坏超过了以往100年。1982年始，我国先后公布了99个国家级历史文化名城。但在古建筑保护与城市发展的冲突中，牺牲的往往是前者。
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( d- O# p7 V+ O5 t- b 与此同时，公共场所并没有做到有建筑处必有标志、有台阶处必有坡道、有厕所处必有手纸。建筑师们忙于追求纪念碑式的建筑，却无暇更多地关心人的实际需求。无数居住区以及商业区的建筑密度太高导致的极窄间距则又是一番尴尬景象。房间里面溜溜光，楼宇间距却无法形成良好的通风采光防火，噪声相互干扰，造成情绪不稳定、缺乏安全感、视野不开阔，空间不能充分绿化，也使家庭生活的隐私不保。看上去面光光、住进去心慌慌，这就是没有亲和力的城市和建筑所能带给我们的物质和精神生活。' U! ?, p) t3 U8 @- k8 b
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番昌市府大厦已建成交工两年了，建筑空间远远超出行政机关的实际需求：平均每人400平方米，连值班员和清洁工的房间都有100多平方米；普通水龙头也非镀金不可，工程造价之高超乎人的想象。私人住宅也存在一昧求豪华的误导，如广东某楼盘铺天盖地做广告说“给你一个五星级的家”。国人手中有了点钱，装修动不动就豪华型，室内装满像走马灯一样换得快，办公室也要抛光大理石地面；意大利家具，有的家庭在2．7米净高的屋里还要吊高低两层吊顶、装嵌顶灯，使空间显得更加局促。许多未尽其用的材料和物资就变成了建筑垃圾。
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公共建筑片面追求窗日的意义，造成了不顾国情、盲目攀比、追求豪华气派的风气。玻璃幕墙、塑铝板、磨光花岗石等高档材料铺天盖地，进口材料设备设施随处可见。珠海机场航站楼甚至选用了全透明登机桥，这在发达国家也极少见到。在大型客站（场）设置过多贵宾室的现象也普遍存在，有的还设有豪华的总统套房，虽然要到一百年后才或许有总统级人物在此留宿一夜。9 j5 G1 b1 z! M( G# Q
) y ?* C7 w/ Y$ w, ~+ F6 m 开发商们建造了一大批没有花园的“花园别墅”、密不透风的混凝土森林的“都市广场”。建市民广场、种草不种树这样短平快的面子工程则是各地市长们乐此不疲的事，因为政绩容易看见。有时建筑师也推波助澜，大手大脚地花钱堆砌，早已没有了“浪费就是犯罪”的观念。建筑的亲和力荡然无存，只令人感觉其高贵威严而无法接近。
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1 _. A: Q, W& l& T “假古董”当道! v- y" p n J0 P2 c
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近年来全国弥漫着一股人造景观热，能容纳千人以上的人造景点建了千处以上，仅“西游记迷宫”就盖了40余座，却几乎个个“门前冷落鞍马稀”，饱受风吹日晒之后成为一摊一滩大型的建筑垃圾。此外，“地狱”、“鬼城”、“XX宫”之类的假古董也成了无所不在的景观，其命运最终都与“西游记”无异。有的“假古董”单项投资就超亿元，而国家每年下拨给750家重点文物保护单位的‘专项补助经费”总共只有1.3亿元。萧伯纳曾说：人类文化，一半为半受教育者所摧残，另一半是为饱受教育者所摧残。“假古董”对当前城市的伤害也是如此。那些为利所驱的建筑赝品因粗制滥造大多数部门庭冷落，入不敷出，损失的却是国家的投资和土地。% d7 h D' X- r% Q: x
) m" l3 p: H% v 如果没有对文物建筑科学的复原重修，我们今天就不可能看到完整的北京明十三陵的昭陵、颐和园的是明楼、谵宁堂、居庸关的城墙城楼寺观衙署、广州光孝寺的钟楼一苏州瑞光塔、辽宁朝阳北塔一河北赵州桥等古迹。但是，各地仿古建筑的大兴土木，不惜以破坏城市生态为代价，则是一种“假古董”盛行的恶习。过多过滥过于重复的“世界公园”、“民族园”、“老北京”、“三国城”、“水浒城”之类的东西堆砌不出真正的文化来。在现代超高层建筑上加几个古典亭子，在不伦不类的大拱券高楼上加个城门楼，在现代城市主干道上新建成批的大屋顶楼房，这类复古风也是对中国建筑传统的一种误解和滥用。没人会以为北京西客站1800吨重的大亭子是中国特色。
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& `- h5 @. o7 P( E& \ 永远塞车
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7 M! f- C: ~5 A5 e1 o: M 汕头市新区新建了一座立交桥，上面赫然耸立着双向红绿灯控制交通，看样子地面阻塞还不够，连应急的空中疏通也无法自保了。在城市中心区道路被建筑挤压而变窄，加上人多车多，铺路赶不上汽车上路的速度，城市功能区划分不清的现状下，我们要风雨无阻地忍受永远塞车。合肥自60年代采取三叶扇形布局，是我国城市规划中好的实例，但现在开发商追求高容积率，中心老城区的容量受到过度的挤压，若不控制也将前功尽弃。城市规划新布局模式—一葡萄串（以高速公路为纽带，在老市区周围发展多个卫星城），目前在中国还没有“摊大饼”那么诱人。深圳市深南大道长25公里，平均宽度55米，号称中国第一观光道，上下班高峰期还是堵得不行，因为车流量达到了每小时六七千辆、日人流量在百万以上。
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9 U x5 B. [9 b+ c/ V, H/ n 首当其冲的后果是永远塞车。广州的士司机车上总备有一份报纸，以打发塞车时的无聊等待。他们开玩笑说在广州刹车的技术要比开车的技术好才行。中国大城市市区机动车平均车速已从80年代的20公里左右下降到目前的15公里。国家经委曾流传一个顺口溜：“二三六九中，全城来办公！”抱怨机关分散在二里沟、三里河、六铺坑、九号院和中南海5个地方，机关工作十分不便，长期耗费者时间和人力。不该穿梭偏要穿梭，塞车很大程度上得因于人为之患。3 G1 |. Y; K: Z% ] a7 `/ x
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当北京旧城区内房地产投资回报率高达 110－136％时，我们可以理解它为什么成了房地产商的淘金场，在国外这种投资回报率不超过10％。在很大程度上来讲，1993年中央批复的《北京城区总体规划》成了一纸空文。北京建成的上万平米的大型商场有70余家，与国外大城市如巴黎（全城仅20多家）相比，超出了两倍多，过于集中在市中心的商场竞争惨烈以致1998年被称为京城大商场的倒闭年。这片旧城区不过62平方公里，在规划市区1078平方公里中只是一个零头。但新建筑就是拼命往这个零头里钻。不考虑城市远郊开发，只在市中心周围地区规划建设，结果必然是“摊大饼”，一环、二环、三环地向外扩展，给城市套上不少的环，环与环之间又没有很好地流动起来，那要窒息城市的。
